20CrMnTi冷拔無縫鋼管性能與化（huà）學成分分析

      20CrMnTi鋼被（bèi）稱作齒輪鋼，很多的（de）零部件都采用20CrMnTi。

     20CrMnTi無縫鋼管分冷拔、熱軋、冷軋光亮無縫鋼管三種，需求不同選擇的工藝也不同。但（dàn）是一些單位用（yòng）圓鋼生產零件、沒有考慮到用鋼管代替。用20CrMnTi冷拔無縫鋼管代替20CrMbTi圓鋼既節（jiē）約了（le）原材料又節約了工時，這樣就降低了成本，增加了市場競爭力（lì）。20CrMnTi、30CrMnSiA冷拔無縫鋼（gāng）管（guǎn）都是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經滲碳淬火後具有硬而耐磨（mó）的表麵與堅韌的心部，具有較高的低溫衝擊韌性，焊接（jiē）性中等，正火後可切削性良好。20CrMnTi冷拔無縫鋼管通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其製造（zào）傳動（dòng）齒輪.是中淬透性滲碳（tàn）鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在（zài）保證淬透（tòu）情況下（xià）,具有較高的（de）強度和韌性（xìng）,特別是具有較高的低溫衝擊韌性.20CrMnTi表麵滲碳硬化處理用（yòng）鋼.良好的加（jiā）工性,特加工變形微（wēi）小,抗疲勞（láo）性能（néng）相當好.用途:用（yòng）於齒輪,軸類,活塞類零配件（jiàn）等.用於汽車,飛機各種特殊零件（jiàn）部位.　
20CrMnTi標（biāo）準：GB/T 3077-1988
20CrMnTi冷（lěng）拔（bá）無縫（féng）鋼管特性及適用範圍：
用於製造截麵＜30mm的承受高速、中等或重載荷、衝擊及摩擦的重要零（líng）件（jiàn），如齒輪、齒圈、齒輪（lún）軸（zhóu）十字頭等。
20CrMnTi冷拔無縫鋼管化學（xué）成份(分)：
碳C：0.17～0.23
矽（guī）Si：0.17～0.37
錳（měng）Mn：0.80～1.10
硫S：允許殘餘含量≤0.035
磷P：允許殘餘含量≤0.035
鉻Cr：1.00～1.3020CrMnTi冷拔無縫鋼管
鎳Ni：允許殘餘含量≤0.030
銅Cu：允許殘餘含量≤0.030
鈦Ti：0.04～0.10
20CrMnTi冷拔無縫鋼管力學（xué）性能：
抗拉強（qiáng）度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強度σs (MPa)：≥835(85)
伸長率（lǜ）δ5 (％)：≥10
斷麵收縮率ψ (％)：≥45
衝擊功（gōng）Akv (J)：≥55
衝擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
試樣尺寸：試（shì）樣毛（máo）坯尺寸為15mm
20CrMnTi冷拔無縫鋼管熱處理規範及金相組織：
熱處理規範：淬（cuì）火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水（shuǐ）冷、空冷。