咱們判別（bié）產能能否過剩，要用冷拔無縫鋼（gāng）管市場（chǎng）的規範來進行判別。冷拔無縫鋼管產能過剩的概念有兩個特色：一（yī）是（shì）整體性，通（tōng）常用職業產值與職業產能之比（bǐ）來衡量，表現為產能利用率的低下;二是微觀性，通常用某公司（sī）某機（jī）組的產值與其描繪產能（néng）之比來衡量（liàng），表現為公司訂單不豐（fēng）滿。其時，這兩種特色在職業中的表現都極為顯著。可是咱（zán）們僅能斷定某一種類的產能能否（fǒu）過剩、過剩多少，卻很難斷定某詳細冷拔無縫鋼管公（gōng）司的產能能否過剩、過剩多少，也就難以從方針的層麵斷定篩選或退（tuì）出的公司。因而，消化產能過剩，要靠市場（chǎng）這隻“無形的手”。

   因（yīn）而（ér），各冷拔無縫鋼管公司要根據本身的訂單（dān）狀（zhuàng）況和盈餘狀況，歸納思考公司本身的市場定位和競賽戰略，若是（shì）長時間（jiān）訂單缺乏，或產物（wù）處於虧本狀況，就應該或停、或並、或轉，尋覓適宜的未來。

   冷拔無縫（féng）鋼管市場經濟的（de）中心是競賽，我國冷拔無縫鋼管工業的產能過剩，一方麵契合市場經濟開（kāi）展（zhǎn）的普遍規律;另一（yī）方麵也反映出市場調節機製的失靈，和對職業開展認識上的誤判，需求（qiú）咱們進行反思。

   在我國現代化建（jiàn）設前期，因（yīn）為用冷拔無縫鋼管量缺口較大，市場求過於供，冷拔無縫鋼管市場反常火爆。在巨額利潤的引誘下，來自各方的（de）資金自發進入冷拔無縫鋼管職業，興建了一大批冷拔無縫（féng）鋼管項目（mù）。一起，在其時汽車、機械（xiè）製造等（děng）職（zhí）業所需板帶產物供給嚴重缺乏的狀（zhuàng）況下，具有強壯資（zī）金實力的（de）大中型冷拔無縫鋼管公司建設了一大批鋼管生產線，大力提高冷拔（bá）無縫鋼管（guǎn）產量。