2012年冷拔(bá)無縫鋼管行(háng)業全年可能不虧
我國(guó)冷拔無縫鋼管行業所麵臨的問題主要在於產能過剩(shèng)以及全行業的虧損。本月14日中鋼協發布的(de)數(shù)據顯示,1月至9月,大中型冷(lěng)拔無縫鋼管企業累計(jì)實現(xiàn)銷售收入26572.50億元,同比下降6.49%,盈虧相抵後實現利潤為虧損55.28億元。
盡(jìn)管總(zǒng)體上(shàng)看,冷拔無縫鋼(gāng)管企業還是處於虧損(sǔn)狀態,不過中鋼協副會長王曉(xiǎo)齊認為,10月(yuè)份鋼(gāng)企很(hěn)有可能(néng)實現扭虧為盈,11月、12月可(kě)能還(hái)有利潤空間,總體來看,今年全年有可能不虧損。
進入四季度,冷拔無縫鋼管行業頻頻出現大動作,在嚴重虧損的行業背景下大有臥薪嚐膽之勢。《每日經濟新聞》記者昨日(11月15日)從國家發改委網站獲悉,近日,國家發展改革委(wěi)產業協調司赴重(chóng)慶冷(lěng)拔無縫鋼管公司長壽新區、攀鋼西昌(chāng)釩鈦資源(yuán)綜合利用基地和河北冷拔無縫鋼管集團唐鋼本部等部分冷拔無縫(féng)鋼管企業進(jìn)行調研。
發改委稱,此次(cì)調研重點是了解當前冷拔無縫鋼管企業生產運行情況和存(cún)在的主要問題,以及城市鋼廠在解決與所(suǒ)在城市發(fā)展定位衝突方麵的(de)有(yǒu)關經驗。
由於國家發改委9月份新批25個城市軌道交通項目、13個公路項目,鐵路新開(kāi)工項目增加13個,由年初定的9個增到22個,鐵(tiě)路今年固(gù)定資產投資計劃由5160億元增(zēng)至6300億元。因此,第四季度全國(guó)固(gù)定資產投資將顯著增長(zhǎng),冷拔無縫鋼管市場需求(qiú)比前三季(jì)度會有回升,鋼材需求疲軟態勢有所改觀(guān)。
盡管當下冷拔無縫鋼管企業已經進入到一(yī)個築底回升的階段,不過,《每日經濟新聞》記者在采訪中發(fā)現,行業人士看法不一。中宇資訊冷拔無縫鋼管行(háng)業分析師張明凱表示,盡管國家發布了(le)很多基礎建設(shè),這在很大程度上可以推動冷(lěng)拔無縫鋼管行業的企穩,不過要考慮到四季度處於冬季,各個工程的開工率不會很好,等到明年春天(tiān)才能有一定的影響(xiǎng)。
10月份冷(lěng)拔無(wú)縫(féng)鋼管市場價格(gé)的回升讓(ràng)鋼企的利潤有了保證。同時中鋼協副會長王曉齊表示,“今年全年產能可能突破10億噸,產能(néng)過剩是冷拔無縫鋼管行業困境的症結所在。”
去年底,我國共形成煉鋼能力(lì)9.7億噸,而在今(jīn)年,全國產能可能突破10億噸。不過,《每日經濟新聞》記者也發現,從10月份開始,隨著國家發改委公布山東省冷拔無縫鋼管(guǎn)產業淘汰壓縮落後產能實施(shī)方案(àn),以(yǐ)及近日(rì)發改委審批(pī)通(tōng)過(guò)馬鋼(合肥(féi))冷拔無(wú)縫鋼管有(yǒu)限責任公司環保搬遷項目。
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